1. સમગ્ર પ્રોજેક્ટ 1-2 કલાકમાં પૂર્ણ થશે.
2. વ્હીલ રિમને સંપૂર્ણપણે સાફ કરવાની ખાતરી કરો અને તેને સંપૂર્ણપણે હવામાં સૂકવી દો, જેથી તેની સાથે જોડાયેલ વ્હીલ રિમ પેઇન્ટ લાંબા સમય સુધી ટકી રહે.
3. પેઇન્ટિંગને ટાળવા માટે વાલ્વનું મોં ચુસ્તપણે ટેપથી લપેટી હોવું જોઈએ, જે સામાન્ય ફુગાવા અને સૌંદર્ય શાસ્ત્રને અસર કરી શકે છે.
4. બેલેન્સ બ્લોકને અલગથી દૂર કરી શકાય છે, તેની સ્થિતિ રેકોર્ડ કરી શકાય છે, અલગથી સાફ કરી શકાય છે અને અલગથી સ્પ્રે કરી શકાય છે. પૂર્ણ થયા પછી, તેને તેની મૂળ સ્થિતિમાં ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, જેની ટાયર સંતુલન અને સુંદર અસર પર કોઈ અસર થતી નથી.
5. પવન અને ધૂળના વિક્ષેપને ટાળવા માટે અને સપાટી પર કુદરતી "ખરબચડી સપાટી" ની ઘટનાને ટાળીને છંટકાવની અસરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વ્હીલ રિમ પેઇન્ટનો છંટકાવ ઘરની અંદર થવો જોઈએ.
6. વ્હીલ રિમ પેઇન્ટનો છંટકાવ કરતી વખતે, વ્હીલ રિમની બાહ્ય ધાર પર "અખબાર હાઉસ" બનાવવું જરૂરી છે, જેથી છંટકાવની અસર વધુ સંતૃપ્ત અને વ્યાપક હોય, જ્યારે ટાયર પર પેઇન્ટ ઝાકળની દખલગીરી ટાળી શકાય.
7. સારી સંતૃપ્તિ અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે વ્હીલ રિમને વ્હીલ રિમ પેઇન્ટથી ઓછામાં ઓછા ત્રણ વખત છાંટવાની જરૂર છે, અને અંતે, સારી તેજસ્વી અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે તેને ગ્લોસ ઓઇલથી છાંટવું આવશ્યક છે.
8. દરેક છંટકાવ પહેલાં, તે સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે કે અગાઉના વ્હીલ રિમ પેઇન્ટ સંપૂર્ણપણે શુષ્ક છે, અન્યથા તે પેઇન્ટ સપાટીની સંતૃપ્તિને અસર કરશે.
9. તમામ વ્હીલ રિમ પેઇન્ટિંગ પૂર્ણ થયા પછી, હાઇ-પ્રેશર વોટર ગન દ્વારા વ્હીલ રિમ પેઇન્ટ સપાટીને નુકસાન ન થાય તે માટે ઓછામાં ઓછા 72 કલાક સુધી વાહન ધોશો નહીં.

