સ્ટીલ વ્હીલના પરિમાણો માટેના મુખ્ય પરિમાણો
વ્યાસ: રિમ ફ્લેંજ વ્યાસ (હબ સેન્ટરથી રિમ ફ્લેંજ સુધીનું અંતર)
પહોળાઈ: બે કિનાર ફ્લેંજ વચ્ચેનું અંતર
પ્રોફાઇલ કોડ: રિમ ફ્લેંજ આકારનું વર્ગીકરણ (દા.ત. J, JJ, K, વગેરે)
બાંધકામનો પ્રકાર: એક-ભાગ (x) અથવા બહુ-ભાગ (-)
સ્ટીલ વ્હીલના પરિમાણોને મુખ્યત્વે 'વ્યાસ × પહોળાઈ + પ્રોફાઇલ કોડ' સૂત્ર દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, જે બાંધકામ પ્રકાર, ઑફસેટ અને PCD જેવા પરિમાણો દ્વારા પૂરક છે. એપ્લિકેશન અને લોડ રેટિંગ અનુસાર વિવિધ સ્પષ્ટીકરણ શ્રેણી વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે; વ્હીલ્સ પસંદ કરતી વખતે, વાહન અને ટાયરની આવશ્યકતાઓનું કડક પાલન સુનિશ્ચિત કરવું આવશ્યક છે.
મુખ્ય એપ્લિકેશનો
| વાહનનો પ્રકાર | લાક્ષણિક કાર્યક્રમો | નોકરીની લાક્ષણિકતાઓ |
| સ્કિડ-સ્ટીયર લોડર | બાંધકામ સાઇટ્સ પર લોડિંગ અને અનલોડિંગ, શેરી સફાઈ | સ્થળ પર ટર્નિંગ; ઉચ્ચ વસ્ત્રો પ્રતિકાર જરૂરી છે |
| વ્હીલ લોડર | માટીકામ, સામગ્રીનું સંચાલન | ઓછી ઝડપે ભારે ભાર, વારંવાર સ્ટીયરિંગ |
| કૃષિ મશીનરી | ટ્રેક્ટર, કમ્બાઈન હાર્વેસ્ટર્સ | ફીલ્ડ વર્ક, પંચર પ્રતિકાર જરૂરી છે |
| ખાસ-હેતુના વાહનો | એરપોર્ટ ગ્રાઉન્ડ સર્વિસ વાહનો, ખાણકામ વાહનો | ખાસ ઓપરેટિંગ શરતો, બેસ્પોક ડિઝાઇન |
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
કદ પર મૂંઝવણ
16.5 ઇંચ ≠ 16 ઇંચ; આ કદના ટાયર અને સ્ટીલ વ્હીલ્સ પરસ્પર બદલી શકાય તેવા નથી. ફીટ કરવા માટે દબાણ કરવાથી સીલ નિષ્ફળ થઈ શકે છે અને ટાયર ફાટવાનું જોખમ થઈ શકે છે.
ઓવરલોડિંગ
સ્ટીલ વ્હીલ્સમાં મહત્તમ લોડ રેટિંગ હોય છે; ઓવરલોડિંગ રિમને વિકૃત અથવા અસ્થિભંગનું કારણ બની શકે છે.
અયોગ્ય સ્થાપન
અસમાન બોલ્ટ ટોર્ક રિમને ધ્રુજારીનું કારણ બની શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગની સ્થિરતા અને ટાયર જીવનને અસર કરે છે.
ઉપેક્ષિત જાળવણી
નિયમિતપણે સ્ટીલના વ્હીલ્સને વિરૂપતા, કાટ અને બોલ્ટની ચુસ્તતા માટે તેમની સેવા જીવન વધારવા માટે તપાસો.
હોટ ટૅગ્સ: 16.5 x12 સ્ટીલ વ્હીલ્સ, ચાઇના 16.5 x12 સ્ટીલ વ્હીલ્સ ઉત્પાદકો, સપ્લાયર્સ, ફેક્ટરી
