વાહનનું ટાયર સંપૂર્ણ ફૂલેલું હોય તે પછી, ટાયરની અંદરના ગેસ લીકેજને રોકવા માટે ટાયરની બહારની ધાર હબ ફ્લેંજને ચુસ્તપણે વળગી રહેશે. જો હબ ફ્લેંજ અથડામણ દ્વારા વિકૃત થઈ જાય, તો તે ટાયરની બાહ્ય ધાર સાથે તેના ફિટને અસર કરશે, જેના કારણે ટાયર લીકેજ થશે. તેથી, દૈનિક ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં, વ્હીલ હબ સાથે અથડાવાનું ટાળવું અને વ્હીલ હબના વિકૃતિને અટકાવવું મહત્વપૂર્ણ છે. વાહન વ્હીલ હબ ફ્લેંજની ગંભીર વિકૃતિ નરી આંખે શોધી શકાય છે. જો તે જોઈ શકાતું નથી, તો તે સૂચવે છે કે વિરૂપતા સ્પષ્ટ નથી. પહેલા વ્હીલને દૂર કરવું અને ટાયર અને વ્હીલ હબ વચ્ચેના જોડાણ પર પાણીનો છંટકાવ કરવો જરૂરી છે. જો બબલ્સ જનરેટ થાય છે, તો તે સૂચવે છે કે આ વિસ્તાર ટાયર લીકેજનું કારણ છે. જો વાહન વ્હીલ હબની વિકૃતિ સમયસર રીપેર કરવામાં ન આવે તો તે વધુ ગંભીર નુકસાન - વ્હીલ હબ ફાટશે. વ્હીલ હબનું ભંગાણ વાસ્તવિક વાયુયુક્ત ટાયરની અંદરની તિરાડમાંથી ગેસ લિકેજનું કારણ બની શકે છે, જે ટાયર ફાટવાનું છુપાયેલ જોખમ બની શકે છે. જ્યારે આ પરિસ્થિતિ થાય છે, ત્યારે સમયસર ટાયરને નવા સાથે બદલવું જરૂરી છે, કારણ કે ટાયર ફાટવાનું જોખમ ખૂબ વધારે છે અને ડ્રાઇવરની વ્યક્તિગત સલામતીને જોખમમાં મૂકે છે. તેથી, વ્યક્તિએ બેદરકાર ન રહેવું જોઈએ.