માઇનિંગ ડમ્પ ટ્રક પર રિમ્સના દૈનિક નિરીક્ષણ માટેના મુખ્ય મુદ્દાઓ?

Nov 18, 2025 એક સંદેશ મૂકો

ખાણ પરિવહન માટેના મુખ્ય સાધનો તરીકે, ખાણકામ ડમ્પ ટ્રક સામાન્ય રીતે ભારે ભાર, ખાડાટેકરાવાળા રસ્તાઓ અને ધૂળ-સઘન વાતાવરણ જેવી કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરે છે. વ્હીલ રિમ, ટાયરને એક્સેલ સાથે જોડતા નિર્ણાયક ઘટક તરીકે, પરિવહન સલામતી અને ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતામાં સીધી ભૂમિકા ભજવે છે. તેથી, ધવ્હીલ રિમવારંવાર તપાસ કરવી જોઈએ. નીચેના પાસાઓ પર ખાસ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે:

 

1. દેખાવ

ખાણકામની કામગીરી દરમિયાન ઉડતો કાટમાળ અને ભારે ભાર હેઠળ ગંભીર અસરો વ્હીલ રિમ પર સરળતાથી તિરાડો, ડેન્ટ્સ અને અન્ય ખામીઓનું કારણ બની શકે છે. નિરીક્ષણ પહેલાં, રિમ સપાટી પરથી ધૂળ અને ગંદકી દૂર કરો. રિમ ફ્લેંજ, સ્પોક્સ અને રિમ અને વ્હીલ વચ્ચેના જોડાણના બિંદુઓ પર ખૂબ ધ્યાન આપો. આ તણાવ-કેન્દ્રિત વિસ્તારો ક્રેક માટે સામાન્ય સ્થાનો છે. શંકાસ્પદ સ્થળોની તપાસ કરવા માટે બૃહદદર્શક કાચનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. જો કોઈપણ તિરાડો જોવા મળે તો-કદને ધ્યાનમાં લીધા વિના-સાધનને હેન્ડલિંગ માટે તરત જ રોકવું જોઈએ.

info-800-600

2. જોડાણ વિસ્તારો

એસેમ્બલી અને કનેક્શન પોઇન્ટનું નિરીક્ષણ નિર્ણાયક છે. રિમને હબ સાથે જોડતા બોલ્ટ કોર લોડ-બેરિંગ ઘટકો છે, અને ભારે-લોડ સ્પંદનો તેમને સરળતાથી છૂટા કરી શકે છે. નિરીક્ષણ દરમિયાન, બોલ્ટ ટોર્કને ક્રિસક્રોસ પેટર્નમાં એક પછી એક તપાસો, ટોર્ક રેન્ચનો ઉપયોગ કરીને ચકાસવા માટે કે મૂલ્યો ઉત્પાદકના સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરે છે. તે જ સમયે, સ્ટ્રીપ્ડ થ્રેડો, ફ્રેક્ચર અથવા ગંભીર કાટ માટે તપાસો. કોઈપણ સમસ્યાવાળા બોલ્ટને તરત જ બદલવું જોઈએ અને ફરીથી કડક કરવું જોઈએ.

info-800-600

3. વસ્ત્રો અને કાટ

રિમ ફ્લેંજ અને ટાયર મણકા વચ્ચેનો સંપર્ક વિસ્તાર લાંબા-ગાળાના ઘર્ષણને કારણે પહેરવાની સંભાવના છે. જો વસ્ત્રો ઉત્પાદકની મહત્તમ અનુમતિપાત્ર મર્યાદાને ઓળંગી જાય, તો ટાયર સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત થઈ શકશે નહીં, જેનાથી મણકાના અલગ થવાનું જોખમ વધે છે. આવા રિમ્સને ચિહ્નિત કરવું જોઈએ અને તરત જ બદલવું જોઈએ. ખાણકામના વાતાવરણમાં એસિડિક પાણી અને ધૂળ સરળતાથી રિમ કાટનું કારણ બની શકે છે. નિરીક્ષણ દરમિયાન, કિનારની અંદરની બાજુ અને બોલ્ટના છિદ્રો-વિસ્તારો પર ખાસ ધ્યાન આપો કે જે સાફ કરવું મુશ્કેલ છે. જો વ્યાપક રસ્ટ દિવાલની જાડાઈ અથવા થ્રેડને નુકસાન તરફ દોરી જાય છે, તો કાટ દૂર કરવા અને મજબૂતાઈનું મૂલ્યાંકન જરૂરી છે. જો ઘટક પુનઃસ્થાપિત કરી શકાતું નથી, તો તેને સ્ક્રેપ કરવું આવશ્યક છે.

info-800-600
 
 

 

 

માઇનિંગ ડમ્પ ટ્રક રિમ્સના નિયમિત નિરીક્ષણ માટે માત્ર મુખ્ય ક્ષેત્રોમાં સ્પષ્ટ ખામીઓ પર જ નહીં પણ એસેમ્બલીની ચોકસાઈ અને વસ્ત્રોના વલણો જેવા છુપાયેલા મુદ્દાઓ પર પણ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. માત્ર આ નિરીક્ષણ બિંદુઓને સંપૂર્ણ રીતે અમલમાં મૂકવાથી સલામતી જોખમોને સમયસર દૂર કરી શકાય છે, સતત અને સલામત ખાણ પરિવહન કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરી શકાય છે.

 

Henan Dongheng Wheel Co., Ltd. 300,000 રિમ્સ અને 200,000 સ્પોક્સ, રિમ્સ અને રિટેઈનિંગ રિંગ્સની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા સાથે વિશેષતા વ્હીલ્સના સંશોધન, વિકાસ અને ઉત્પાદનમાં નિષ્ણાત છે. જો તમને હાઇવે વ્હીલ રિમ્સ- ખરીદવામાં રસ હોય, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરોનીચેના બટન પર ક્લિક કરીને.

 

હવે સંપર્ક કરો